落难横琴

全长50公里，号称世界最长之港、珠、澳跨海大桥，最近动工兴建，预计5年后竣工。一旦通车，香港至珠海车程只需半小时，而港澳的陆路时间也减至一小时左右，太便利了。

　　谈起珠海市，笔者又爱又恨！渔人码头物美价廉的海鲜，值得推荐。但对某些面包车师傅的伎俩，心有余悸，不敢恭维。第一次到珠海，就让“高手”给放逐到“横琴关卡”，差一点误了回程班机。

　　到过珠澳的游客都晓得，由澳门出入境珠海市，惯例是取道澳门海关和珠海的“拱北关卡”。两个关卡仅是一箭之隔，步行5分钟就能越过边界。然而，两地的人流量确实惊人的超暴、超拥挤。我们一行人却偏偏选择周末闯关，结果在关闸内被折腾了一个多小时，才能“逃出生天”。

　　在珠海市闲逛两天后，回程的早上，包租的面包车师傅小林忽然对我们说：避免到“拱北关卡”活受罪，若肯付250元车资，可由横琴关卡出关，并直接载送到澳门机场，省时又舒适。

　　见我们面有疑色，他立刻补上说：横琴关卡就好比贵国的大士第二通道。新加坡的地图似乎已在他的掌控中。小林更不忘推销“横琴桥”之壮观，说什么“珠海横琴桥，珠江最骄傲”，错过了到横琴桥一游是游客的损失。最终，大伙还是上了“贼车”。

　　抵达横琴关卡，下车办理出关手续，小林说自己会在澳门关卡外等我们。岂料10几分钟过去了却仍不见人影。更糟的是横琴关卡简直是个“鸟不生蛋”的遍远郊区。除了我们几只笨鸟外，人影车影都没一个。

　　觉得事有蹊跷，跑去问澳门海关人员。棒头一句粤语：“你们被人揾笨啦！”这才如梦初醒，让人骗上梁山当了凯子。眼看离登机时间已不多，正所谓“后没退路，前无救兵”，大伙急得团团转。

　　就在这时，一辆似乎早有“预约”的小巴缓缓驶来。司机一口叫价300元直送到澳门机场，不要就拉倒。还故意踩着油门准备离开。虎落平阳被犬欺，我们只好硬着脖子，咔嚓一声任人砍。